经济日报金观平：扩大投资有潜力有空间有动力♐《色吊丝中文字幕》并广泛征求修改意见和建议，《色吊丝中文字幕》

　　新華社北京2月23日電 題：極力當好中邦今世化的開講先鋒——交通運輸部相幹擔負人性如何加快拔擢交通強邦

　　新華社記者葉昊叫、魏弘毅

　　經濟發展，交通先行，一通百通。環抱如何進一步前進交通運輸歸結實力、如何確保交通物流暢通、如何處事包管夷易遠逝世等社會搶手，23日，交通運輸部相幹擔負人正正在邦新辦舉行的新聞發布會上進行全麵解讀。

　　歸結實力大年夜幅躍降

　　全國歸結交通搜集的總裏程逾越600萬千米，其中鐵講謀劃裏程15.5萬千米，合理通車裏程535萬千米；港口存在分娩性碼頭泊位2.1萬個，夷易遠用頒證機場達到254個……發布會上，交通運輸部部少李小鵬用一組數字揭示了我邦建成的“舉世最大年夜下速鐵講網、下速合理網、全國級港口群”交通底子設施搜集。

　　交通運輸是蒼生經濟中底子性、先導性、策略性財富，正正在處事經濟社會發展中保存首要傳染感動。數據表示，2022年全國破產性客運量達到55.9億人次，全國破產性貨運量達到506億噸，全國完成速遞停業量逾越1100億件。出行處事品德沒有竭改進，物流保通保暢持續深入。

　　中老鐵講、中俄黑河橋等一大批合作款式建成投產，保守邦際道路客貨運輸線講300餘條，海運處事覆蓋“一帶一路”沿線全數本地國家，國內航空公司經營邦際定期航班通航62個國家的153個城市，郵政速遞閉塞舉世220多個國家疆場域。交通運輸上品量發展培育新優勢，助力國內邦際單循環。

　　“五年來，我們交通運輸歸結實力大年夜幅度躍降，部分優勢範圍躋身世界火線，有力包管了全麵建成小康社會戰社會主義今世化國家的拔擢。”李小鵬講。

　　講去未來安排，李小鵬表示，將製定實驗《加快拔擢交通強邦五年行動籌算(2023-2027年)》，重點從加強今世化底子設施拔擢、汲引運輸處事品德、處事好村子回複疆場區和諧發展、深切交通科技創新驅動等10個圓裏脫手，鞭策國家歸結立體交通網拔擢，極力擴大有效投資，加快統一綻開的交通運輸市集拔擢，敦促舉世交通合作。

　　處事經濟社會更始發展穩定

　　加快拔擢交通強邦，要確保交通物流暢通，打通“大年夜動脈”，通暢“微循環”。

　　發布會消息表示，今後我國交通物流運行全麵恢複普通。2022年，齊社會破產性貨運量比2019年增添了8.2%。重點物資運輸通暢有序，能源、糧食、夷易遠逝世、中貿、農資農機、醫療等各類重點物資包管有力，有力撐持了經濟社會的平穩運行。

　　李小鵬講，一度臨時關閉關停的下速合理收費站戰處事區全部保守，各天臨時設坐的合理、航講、船閘防疫搜檢裏全部裁撤，全國關停的縣級以上速遞分撥中心、破產網裏也皆全部恢複。車站、機場、港口、碼頭運行普通，交通“大年夜動脈”戰“微循環”根底通暢。

　　固然保通保暢取得了階段性的結果，但是國內邦際物流保通保暢麵臨的形式仍然嚴峻複雜。李小鵬表示，下一步將充分發揮邦務院物流保通保暢率領小組及其辦公室的傳染感動，極力安穩已有功能，極力變換各圓實力，保通暢、保運輸、保運行、保末端、保邦際，極力做好保通保暢各項工作，處事構建新發展格式。

　　持續兜牢夷易遠逝世底線

　　加快交通強邦拔擢，要做好交通運輸範圍夷易遠逝世工作，那既是兜牢夷易遠逝世底線的應瀆職責，又能為經濟社會發展供應穩定的社會情形。

　　實驗村落合理安然人命防護工程13.5萬千米，改革合理危舊橋梁1.38萬座；挨造敬老愛老處事式城市公共汽電車線講2700餘條，改革城市公共汽電車站台9500餘個；新設下速合理處事區貨車停車位2.15萬個，新建“司機之家”400餘個，完成邦際飛翔船舶船員換班17萬人次……交通運輸部副部少緩成光介紹，2022年，交通運輸部推出12件更貼近夷易遠逝世的實事，集焦社會關注搶手，其實打點百姓公共緩易憂盼成就。

　　別的，鐵講圓裏勘誤了《鐵講乘客運輸規程》，正正在嚐試票實名製的景象下，擴大了少女童權力的普惠範圍；夷易遠航圓裏睜開航班臨時撤銷專項辦理，24小時內臨時撤銷航班數量由2022年6月份的1.6萬班著落去0.6萬班；郵政圓裏深入實驗速遞進村工程，速遞處事已覆蓋全國95%的建製村……鐵講、夷易遠航、郵政等範圍均實驗並完成了係列夷易遠逝世實事，齊圓位、多角度處事好百姓出行。

　　講去新一年的工作安排，緩成光表示，環抱百姓公共最關切最直接最幻想的益處成就，將推出下速合理“陽光布施”行動、關切關愛貨車司機專項行動、港口處事本事汲引工程、國內水路客運便夷易遠行動等新一批交通運輸更貼近夷易遠逝世的實事。

　　(新華社) 【編輯:劉星辰】"